Terug
Gepubliceerd op 09/08/2023

2023_CBS_00964 - Aanvullend verkeersreglement inzake afwisselend verkeer ter hoogte van wegversmallingen Genebosstraat - Goedkeuring

College van Burgemeester en Schepenen
ma 07/08/2023 - 15:09 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marc Heselmans, burgemeester; Robert Vandezande, schepen; Patrick Bosmans, schepen; Stefanie Engelen, schepen; Hilde Aegten, schepen; Debbie De Bruyn; Bart Vrancken, adjunct-algemeen directeur

Afwezig

Erik Accou, algemeen directeur

Secretaris

Bart Vrancken, adjunct-algemeen directeur

Voorzitter

Marc Heselmans, burgemeester
2023_CBS_00964 - Aanvullend verkeersreglement inzake afwisselend verkeer ter hoogte van wegversmallingen Genebosstraat - Goedkeuring 2023_CBS_00964 - Aanvullend verkeersreglement inzake afwisselend verkeer ter hoogte van wegversmallingen Genebosstraat - Goedkeuring

Motivering

Argumentatie

Met het oog op het voorkomen van verkeersongevallen en in het algemeen belang van de weggebruikers, moeten bijzondere verkeersmaatregelen getroffen worden op verschillende gemeentewegen.

Genebosstraat wordt gecatalogeerd onder gemeentewegen.

In deze straat is een snelheidsregime van 50 km/u van toepassing.

De rijweg in de Genebosstraat werd recent heraangelegd.

Na verschillende meldingen betreffende overdreven snelheid werd een proefopstelling met wegversmallingen ingericht.

De proefopstelling werd geëvalueerd samen met de bewoners van de Genebosstraat waarna een definitieve inrichting werd uitgewerkt.

De definitieve versmallingen worden ingericht met behulp van zes plooibaken, drie plooibaken aan iedere kant van de rijbaan met een tussen afstand van ongeveer 1 meter tussen de plooibaken en de rand van de rijbaan (inclusief de goot).

De versmallingen situering zich enerzijds ter hoogte van het kruispunt  Genebosstraat met Veldstraat en anderzijds ter hoogte van het kruispunt Genebosstraat met Robynsstraat.

Samen met de versmallingen is een proefopstelling met beperkt eenrichtingverkeer ingevoerd op een gedeelte van de Genebosstraat.

Het beperkt eenrichtingsverkeer is enerzijds ingericht vanaf het kruispunt Genebosstraat met Bergstraat naar het kruispunt Genebosstraat met Genebosstraat, gedeelte Genebosstraat met huisnummers 1 tot en met 8 en anderzijds vanaf het kruispunt Genebosstraat met Genebosstraat tot aan het kruispunt Genebosstraat met Bergstraat, gedeelte Genebosstraat met huisnummers 9 en10.

Juridische grond

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het Koninklijk Besluit van 01 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.

De beslissing Gemeenteraad van 03 september 2009 en 06 februari 2014 i.v.m. de delegatie van de bevoegdheid voor het behandelen van de aanvullende reglementen naar het College van Burgemeester en Schepenen.

Regelgeving bevoegdheid

Artikel 56 §2 van het decreet lokaal bestuur
Artikel 56 §2 van het decreet lokaal bestuur: Het college oefent de bevoegdheden uit die eraan zijn toevertrouwd overeenkomstig artikel 41, eerste lid, van dit decreet, of overeenkomstig andere wettelijke en decretale bepalingen

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college besluit afwisselend verkeer in te voeren ter hoogte van de wegversmallingen in de Genebosstraat.

Artikel 2

De maatregel uit artikel 1 wordt aan de weggebruikers ter kennis gebracht door middel van de verkeersborden B19 en B21, geplaatst ter hoogte van de versmallingen en een A7a-verkeersbord op 150 meter van de wegversmallingen. Indien het A7a-verkeersbord omwille van de plaatsgesteldheid niet op 150 meter geplaatst kan worden dan zal een onderbord GIa met de afstand tot aan de versmalling onder het A7a-verkeersbord worden bevestigd.

Artikel 3

Het college besluit het beperkt eenrichtingsverkeer op Genebosstraat vanaf het kruispunt met Bergstraat naar het kruispunt met Genebosstraat, het gedeelte van de Genebosstraat met huisnummers 1 tot en met 8 en het eenrichtingsverkeer op Genebosstraat vanaf het kruispunt met Genebosstraat naar het kruispunt met Bergstraat, het gedeelte van de Genebosstraat met huisnummers 9 en 10 definitief in te voeren.

Artikel 4

De maatregel uit artikel 3 wordt bekend gemaakt met behulp van F19-verkeersborden met onderbord M11 en C1-verkeersborden met onderbord M17.

Artikel 5

Elk aanvullend reglement op het wegverkeer dat strijdig is met bovenvermelde schikkingen wordt ingetrokken.

Artikel 6

Dit aanvullend reglement zal gepubliceerd worden in het Loket voor Lokale Besturen – Module Toezicht – Reglementen en verordeningen. (van toepassing sinds 01/01/2019).